哪裡買【MarieBella】彈力修身牛仔內搭褲(黑色)-介紹

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商品訊息功能

商品訊息描述

MarieBella 彈力修身牛仔內搭褲 (黑色)

大力推薦舒適. 時尚. 顯瘦. 修身

◎嚴選牛仔彈性材質

介紹舒適超彈力包覆,修飾好穿不緊繃!

◎展露纖細,極緻美型

採用真正的牛仔布料,合身顯瘦。搭配後口袋設計,臀線外露也OK。

◎時尚靚麗

貼身彈力的穿著感,雙腿纖長視覺效果立現,時尚俐落!長度足夠,高挑美人也不用擔心褲檔下滑喔!

注意事項:

1. 深淺色請分開洗滌。

2. 請放入細網洗衣袋中弱速水洗,以保持商品型態。

3. 洗滌時,水溫請低於30 °C;請使用中性洗劑;請勿長時間浸泡。

4. 請勿使用漂白劑、螢光增白劑及衣物柔軟劑,以免破壞布料。

5. 請弱速輕脫水,不可烘乾,勿大力搓揉。

6. 商品顏色因螢幕設定不同有產生色差的可能性,商品將以實物為主。

7. 商品會因不同批製作或丈量方式等因素,而有些許落差,尺寸測量"正負1吋"屬正常範圍!

8. 紡織品第一次穿戴前,建議先下水單獨洗滌。

商品訊息特點

折扣

品牌:MarieBella

品名:彈力修身牛仔內搭褲

型號:AL-0135

顏色:黑

材質:棉75%+聚酯纖維23%+彈性纖維2%

尺寸:M

商品平量尺寸(cm)

全長:94

腰寬:30

臀寬:43

前檔:24

大腿寬:22

褲口寬:11.5

適穿範圍:身高150~170cm,臀圍32~38吋

彈力:佳

膚觸:牛仔布

腰部:鬆緊腰頭

內裡:無

厚度:中等

口袋:後口袋為真

產地:中國

品牌:MarieBella

品名:彈力修身牛仔內搭褲

型號:AL-0142

顏色:黑

材質:棉75%+聚酯纖維23%+彈性纖維2%

尺寸:L

商品平量尺寸(cm)

全長:94

腰寬:32

臀寬:45

前檔:25

大腿寬:23

褲口寬:12.5

適穿範圍:身高150~170cm,臀圍34~40吋

彈力:佳

膚觸:牛仔布

腰部:鬆緊腰頭

內裡:無

厚度:中等

口袋:後口袋為真

產地:中國

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(中央社記者吳欣紜台北17日電)環保署今天針對六輕四期擴建計畫舉行聯席審查會議,環評委員認為,開發單位未提供相關評估佐證資料,因此3案併審重做環評,且六輕四期後續擴建計畫都應以共同單位提出。

針對專案小組結論,台塑副總經理吳宗進則表示,六輕四期擴建計畫一直在延宕,非常期待能夠審查通過,「非常想在台灣投資,但不讓我們投資」,會在大會上繼續努力。

環保署今天進行「六輕四期擴建計畫第六次環境影響差異分析報告」、「六輕四期擴建計畫第八次環境影響差異分析報告」及「六輕四期擴建計畫第九次環境影響差異分析報告」專案小組聯席審查會議,考量3案環差均涉及計畫產能、空氣污染物(含有害)的變更,內容可能有累積或交互影響,因此採聯席審查會議方式辦理。

會議一開始由環保署綜計處針對開發單位所提的數據提出問題,包含有害化學物質有無納入健康風險評估以及六輕所提的減量專案有無實質的減量效果等,再由開發單位進行報告。

不過開發單位所提的報告並不被環評委員接受,環評委員林鎮洋認為,環保署提出的問題很清楚,但要求開發單位一對一說明時,數據卻對不起來,這樣恐怕有加重環境影響之虞,開發者有義務講清楚,開會才有意義。

環評委員李堅明則說,六輕回答相關問題時,很多都是「請委員自己看」,沒有對應到環保署所提出的問題,環評委員進行評論前,開發單位應該針對問題直接回答。

最後,專案小組認為開發單位針對變更內容對環境可能造成加重影響未提供相關評估佐證資料,認定各該案件計畫變更對影響範圍內的生活、自然、社會環境及保護對象,有加重影響之虞,依「環境影響評估法施行細則」認定應就申請變更部分,重新辦理環境影響評估,且附帶決議未來六輕四期擴建計畫後續環境影響評估申請案件,應以15家開發單位共同提出。1060117

(中央社新加坡30日綜合外電報導)再過不久,天際線可望出現無人機滿天飛場景。新加坡研究人員規劃設立虛擬圍欄,讓無人機自動避開地理禁區,並可能設立多個無人機交通協調站追蹤無人機並排定交通流量。

「每日郵報」(Daily Mail)報導,南洋理工大學1個團隊針對各種讓無人機有效率且安全飛行的方式已進行4年研究,稱為「無人航空器交通管理系統」(Traffic Management of Unmanned Aircraft Systems)的概念設計和軟體模擬初步階段,可望明年完成。

領導團隊的南大機械與航宇工程學院機器人與無人飛行載具(UAV)專家羅錦發教授指出,未來10年新加坡天際線上的無人機數量可望激增,設計出1套交管系統十分重要。

為確保空中交通規範及於全新加坡,可能設立多個無人機交通協調站,對空中所有的無人機進行追蹤、排定交通流量、監控飛行速度,並確保彼此擁有安全間距。

該團隊建議以空曠場所作為起降之用,且建築物僅提供緊急降落。

研究人員很快會就若干概念進行測試。包括設立「地理圍欄」的策略,這是1種虛擬圍欄,可讓無人機自動避開像是機場這種地理禁區。

碰撞偵測則是另一重要研究領域。無人機須配備能夠偵測並避免與其他無人機碰撞的感應器。

這樣可讓無人機遵循1組活動,以避免發生諸如飛太高、太低或太接近其他無人機的任何空中事件。(譯者:中央社何宏儒)1051230

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